Was sind Radnabeneinheiten? Arten von Radnabeneinheiten

DerRadnabeneinheitDie Radnabeneinheit, auch Radlagereinheit genannt, ist ein zentrales Bauteil des Rad- und Achsensystems. Ihre Hauptfunktion besteht darin, das Fahrzeuggewicht zu tragen und einen Drehpunkt für die freie Drehung des Rades zu bieten, während sie gleichzeitig eine stabile Verbindung zwischen Rad und Fahrzeugkarosserie gewährleistet.

TP-Lager

Eine Nabeneinheit, oft auch als Nabenbaugruppe bezeichnet,RadnabenbaugruppeDie Radnabenlagerbaugruppe ist ein entscheidender Bestandteil des Rad- und Achsensystems eines Fahrzeugs. Sie trägt das Fahrzeuggewicht, dient als Befestigungspunkt für das Rad und ermöglicht gleichzeitig dessen freie Drehung. Im Folgenden werden die wichtigsten Komponenten und Funktionen einer Radnabenlagerbaugruppe erläutert.Hub-Einheit:

Hauptkomponenten:

  1. Nabe: Der mittlere Teil der Baugruppe, an dem das Rad befestigt ist.
  2. LagerDie Lager in der Nabeneinheit ermöglichen eine reibungslose Drehung des Rades und reduzieren die Reibung.
  3. MontageflanschDieses Bauteil verbindet die Nabeneinheit mit der Achse oder dem Federungssystem des Fahrzeugs.
  4. Radbolzen: Bolzen, die aus der Nabe herausragen und auf denen das Rad montiert und mit Radmuttern befestigt wird.
  5. ABS-Sensor (optional)Einige Nabeneinheiten verfügen über einen integrierten ABS-Sensor (Antiblockiersystem), der die Raddrehzahl überwacht und ein Blockieren der Räder beim Bremsen verhindert.
Radnabeneinheiten

Funktionen:

  1. UnterstützungDie Nabeneinheit trägt das Gewicht des Fahrzeugs und der Passagiere.
  2. DrehungDadurch kann sich das Rad reibungslos drehen, wodurch sich das Fahrzeug fortbewegen kann.
  3. VerbindungDie Nabeneinheit verbindet das Rad mit dem Fahrzeug und bietet einen sicheren und stabilen Befestigungspunkt.
  4. LenkungBei Fahrzeugen mit Vorderradantrieb spielt die Nabeneinheit auch eine Rolle im Lenkmechanismus und ermöglicht es den Rädern, sich entsprechend den Eingaben des Fahrers zu drehen.
  5. ABS-IntegrationBei Fahrzeugen mit ABS überwacht der Sensor der Radnabeneinheit die Raddrehzahl und kommuniziert mit dem Bordcomputer, um die Bremsleistung zu verbessern.

Arten von Hub-Einheiten:

  1. Einreihige KugellagerWird typischerweise in leichteren Fahrzeugen eingesetzt und bietet gute Leistung bei geringerer Zuladung.
  2. Doppelreihige Kugellager: Bieten eine höhere Ladekapazität und werden häufig in modernen Fahrzeugen eingesetzt.
  3. KegelrollenlagerWird in schwereren Fahrzeugen eingesetzt und bietet hervorragende Tragfähigkeit, insbesondere bei axialen und radialen Lasten.
Radlagertyp
Bild 1

•Verbesserter Orbitalformkopf für bessere Antriebsstabilität
• ABS-Signal Mehrdistanz
• Überprüfung auf hohe Sicherheit
• Kugeln der Güteklasse G10 für hochpräzise Rotation
•Hoher Beitrag zur Langlebigkeit für sicheres Fahren
•Angepasst: Akzeptieren
•Preis:info@tp-sh.com

Vorteile:

  • Haltbarkeit: Konzipiert für eine Lebensdauer, die dem Fahrzeug unter normalen Fahrbedingungen entspricht.
  • WartungsfreiDie meisten modernen Nabeneinheiten sind abgedichtet und benötigen keine Wartung.
  • Verbesserte LeistungVerbessert das Fahrverhalten, die Stabilität und die Gesamtleistung des Fahrzeugs.

Häufige Probleme:

  • LagerverschleißMit der Zeit können die Lager in der Nabeneinheit verschleißen, was zu Geräuschen und verminderter Leistung führt.
  • ABS-SensorausfallFalls der ABS-Sensor vorhanden ist, kann er ausfallen, was die Bremsleistung des Fahrzeugs beeinträchtigt.
  • Beschädigung der RadnabeStöße oder übermäßige Belastung können die Nabe beschädigen, was zu wackelnden Rädern oder Vibrationen führen kann.

Die Radnabe ist ein wichtiges Bauteil, das zur Stabilität, Sicherheit und Leistung des Fahrzeugs beiträgt, indem es das Rad stützt und ihm ermöglicht, sich unter verschiedenen Lasten und Belastungen frei zu drehen.

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Veröffentlichungsdatum: 15. Juli 2024
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